11.2.3.2 ohne Technik – Grundschulung Luftsicherheitskontrollpersonal (LSKP) Fracht & Post gem. DVO (EU) 2015/1998 (150 UE)

11.2.3.2 ohne Technik – Grundschulung Luftsicherheitskontrollpersonal (LSKP) Fracht & Post gem. DVO (EU) 2015/1998 (150 UE)

Diese Grundschulung muss durch vom LBA zertifizierte Ausbilder durchgeführt werden. Nach Abschluss der Grundschulung muss ein Abschlusstest beim Ausbilder bestanden werden. Dann sind Reglementierte Beauftragte berechtigt dieses Personal beim LBA zur Zertifizierung anzumelden. Diese Schulung wird auch benötigt wenn ausschließlich Sprengstoffspurendetektoren (ETD) für Kontrollen benutz werden sollen. In der Praxis oft in Kombination mit der Durchsuchung von Hand, der Sichtkontrolle oder auch mittels Sprengstoffspürhunden (EDD).

⚠️ Wichtiger Hinweis: Auch bei Luftsicherheitskontrollpersonal (LSKP) das Kontrollen ohne bildgebende Technik (150 UE) durchführen will, muss vorab vom LBA zertifiziert sein. Ohne LBA-Zertifizierung ist kein Einsatz für Kontrollen zulässig.Wir bieten beide Varianten an, mit und ohne Technik – nehmen Sie bzgl. der für Sie passenden Variante Kontakt mit uns auf.

Ihre Vorteile auf einen Blick

• Behördlich anerkannte Grundausbildung nach LBA-Schulungssystem
• Fokus auf manuelle Kontrollen (Handsearch, Sichtkontrolle)
• Inklusive Sicherheitskultur-Modul (LBA-Pflicht)
• Bildungsgutschein möglich
• Fälschungssichere Bescheinigung
• Persönlicher Ansprechpartner inklusive
• Behördlich zertifizierter Ausbilder mit 20-jähriger Erfahrung

Warum diese Ausbildung?

Jedes Unternehmen, das als Reglementierter Beauftragter (RegB) Luftfracht/Luftpost kontrollieren will, benötigt vom Luftfahrt-Bundesamt (LBA) zertifiziertes Luftsicherheitskontrollpersonal. Die Variante ohne Technik ist ideal für Sendungen, die nicht auflösbare Strukturen haben (so genannter Dunkelalarm), die zu groß oder zu schwer für die Röntenanlage sind aber auch wenn Sendungen ein X-Ray Verbot seitens des Herstellers hat.

Bildungsgutschein? Wir arbeiten dran!

⚠️ Wichtiger Hinweis: Bildungsgutscheine der Agentur für Arbeit werden wir in Kürze unter bestimmten Voraussetzungen für diese Grundschulung akzeptieren können.

Voraussetzungen für die Teilnahme

• gültige Zuverlässigkeitsüberprüfung gem. § 7 Luftsicherheitsgesetz (LuftSiG) z.B. Polizeipräsidium FFM
• gültiger Personalausweis oder Reisepass (Prüfung durch Ausbilder vor Schulungsbeginn)
• ärztlicher Attest über die mentale und physische Eignung gem. Anlage 1 (zu § 3 Absatz 2) der LuftSiSchulV
• Anmeldung in der Regel durch den Reglementierten Beauftragten oder berechtigten Dienstleister)

Schulungsumfang und Aufbau

Diese Grundausbildung umfasst 150 Unterrichtseinheiten (à 45 Minuten) – das entspricht 112,5 Zeitstunden. Somit werden mind. 15 Tage und circa 3–5 Schulungswochen je nach Monat angesetzt. Der Schulungsinhalt richtet sich nach dem aktuellen LBA-Schulungssystem und gliedert sich in Theorie und Praxis mit Fokus auf die Durchsuchung von Hand.

Schulungsinhalte

Die Ausbildung vermittelt alle Kenntnisse, Fähigkeiten und praktischen Fertigkeiten für rechtskonforme Frachtkontrollen ohne Technik. Die Inhalte werden nach den Vorgaben des Luftfahrt-Bundesamtes vermittelt und sind wie folgt:

• Modul TER: Kenntnis über frühere unrechtmäßige Eingriffe in der Zivilluftfahrt, Terroranschläge und aktuelle Bedrohungen
• Modul GSM: Fähigkeit zur Identifizierung verbotener Gegenstände, Fähigkeit zur angemessenen Reaktion auf die Entdeckung verbotener Gegenstände, Kenntnis der Sofortmaßnahmen und Meldeverfahren
• Modul REC1: Kenntnis der Rechtsvorschriften für die Luftsicherheit und Kenntnis über Ziele und Struktur der Luftsicherheit, einschließlich der Verpflichtungen und Zuständigkeiten von Personen, die Sicherheitskontrollen durchführen bzw. die Sicherheit der Lieferkette kontrollieren
• Modul REC2: Kenntnis der einschlägigen Rechtsvorschriften für die Luftsicherheit und die Verfahren für ihre Einhaltung
• Modul SC: Elemente, die zum Aufbau einer robusten und belastbaren Sicherheitskultur am Arbeitsplatz und im Luftfahrtsektor beitragen, zu denen unter anderem auch Bedrohungen durch Insider und Radikalisierung zählen (1 UE)
• Modul DVH: Kenntnis der Techniken für Durchsuchungen von Hand sowie die Fähigkeit zur Durchführung von Durchsuchungen von Hand mit ausreichender Zuverlässigkeit, um die Entdeckung versteckter verbotener Gegenstände hinreichend zu gewährleisten
• Modul GSK: Kenntnis der Möglichkeiten und Grenzen der verwendeten Sicherheitsausrüstung oder Kontrollverfahren
• Modul KFP: Kenntnis der Anforderungen für die Kontrolle von Fracht und Post sowie Kenntnis der jeweiligen Kontrollmethoden für die verschiedenen Arten von Fracht und Post
• Modul SBFP: Kenntnis der Schutzanforderungen und Beförderungsanforderungen für Fracht und Post
• Modul SIA: Fähigkeit zur Bedienung der eingesetzten Sicherheitsausrüstung sowie Fähigkeit zur korrekten Deutung der von der Sicherheitsausrüstung angezeigten Bilder
• Modul VVG: Kenntnis der Möglichkeiten zum Verstecken verbotener Gegenstände

Abschlussprüfung beim Ausbilder

• Diese Ausbildung endet mit einer internen Abschlussprüfung beim Ausbilder
• Sie muss mit mind. 70% erfolgreich bestanden werden, um eine positive Schulungsbescheinigung zu erhalten
• Wird die Abschlussprüfung nicht bestanden, darf sie 1x wiederholt werden
• Wird die Abschlussprüfung 2x nicht bestanden, erhält der Teilnehmer zwar eine Schulungsbescheinigung aber ohne Erfolg
• Wird die Abschlussprüfung ohne Erfolg beendet, ist eine Anmeldung zur LBA-Zertifizierung nicht möglich
• PraxisTest: Zusätzlich findet eine praktische Prüfung zur Durchsuchung von Hand & zur Sichtkontontrolle statt.

🎯 Tipp zur Prüfungsvorbereitung: In erster Linie ist nicht nur das auswendig lernen entscheidend, sondern das tiefere Verständnis der Themen für und in der Praxis. WSB Teilnehmer erhalten ausführliche Unterstützung bei der gezielten Prüfungsvorbereitung.

Abschlussprüfung beim Luftfahrt-Bundesamt (LBA)

Nach Abschluss der Grundausbildung (inkl. interner Prüfung durch den Ausbilder) ist eine offizielle Zertifizierungsprüfung beim LBA erforderlich.

• Anmeldung zur Zertifizierung beim LBA in Braunschweig durch den Reglementierten Beauftragten
• Für die gesamte Prüfung beim LBA gilt: Es gibt insgesamt nur 1 Wiederholversuch, danach müssen alle anderen Teile bestanden werden
• Wird auch der erste Wiederholversuch nicht bestanden muss eine komplette Neuschulung absolviert werden
• Wenn bestanden danach: LBA-Zertifizierungsschreiben kommt per Post, erst nach Erhalt ist Einsatz für Kontrollen zulässig.

Ausschließlich als Präsenzschulung

Wichtiger Hinweis: Diese Grundausbildung ist nur als Präsenzschulung mit verpflichtendem Praxisanteil durchzuführen. Reine Online-Formate sind nicht zulässig.

Rechtliche Grundlagen

• DVO (EU) 2015/1998, Kapitel 11.2.3.2
• LuftSiSchulV
• LuftSiG
• Schulungssystem